F1 22 SILVERStone Setup: le migliori impostazioni dell’auto per il Grand Prix britannico

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F1 22 Britain Setups

Di seguito sono riportate tutte le nostre configurazioni della Gran Bretagna F1 22 per le condizioni secche e umide. Questi includono configurazioni di razza e cronometro.

Tempo del giro
Tipo di sessione
Voto dell’utente
Aston Martin
Basato su 1.429 valutazioni
Aston Martin
Basato su 341 valutazioni
Mercedes
Basato su 354 valutazioni
Red Bull Racing
Basato su 668 valutazioni
Red Bull Racing
Aston Martin

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Come utilizzare le nostre configurazioni F1 23

Tutte le nostre configurazioni di auto F1 23 possono essere utilizzate su PC, Xbox e PlayStation.

Britain F1 22 Setup

Silverstone è una pista estremamente veloce e una delle più veloci della F1 22. . La maggior parte del circuito britannico è presa a velocità estremamente elevata, con sequenze d’angolo come verme, becketts e cappella che sono tutti estremamente veloci.

Ciò significa che dovresti prendere di mira una configurazione di auto a discesa relativamente bassa assicurando che sia molto stabile nella parte posteriore dell’auto. La stabilità posteriore è cruciale per un rapido tempo sul giro intorno a Silverstone in F1 22. Lancerai la tua auto a sinistra e a destra a velocità estremamente elevate, quindi se la parte posteriore della tua auto non si attacca a terra, potresti finire in una situazione difficile.

Ci sono anche un buon numero di rettilinei medi o lunghi intorno a Silverstone. La maggior parte di questi sono buone opportunità di sorpasso con tre dei rettilinei tra cui le zone DRS.

L’importanza della stabilità posteriore

Uno dei modi migliori per migliorare la stabilità posteriore complessiva è attraverso l’aumento dell’aerodinamica posteriore. Mentre vuoi eseguire una forza aerodinamica relativamente bassa per la tua configurazione della Gran Bretagna F1 22, l’aumento della tua aerodinamica posteriore non influenzerà la velocità massima tanto quanto l’aumento dell’aero anteriore farebbe.

La tua ala posteriore crea meno resistenza rispetto alla tua ala anteriore, permettendoci di aggiungere un paio di punti extra alla nostra aerodinamica dell’ala posteriore senza limitare la nostra velocità di linea retta.

.

Le barre anti-roll impegneranno la tua auto di rotolare da un lato all’altro tanto quanto giri a sinistra e a destra. Questo è importante attorno agli angoli più veloci come Stowe. Non andare troppo rigido, come se la tua auto fosse troppo rigida può essere incline a scattare un oversteer. Questo è quando la parte posteriore della tua auto improvvisamente ti scatta quando si applica l’ingresso dello sterzo molto rapidamente.

. Possiamo quindi aumentare la rigidità della nostra sospensione anteriore. Questo aiuterà la tua auto a essere un po ‘più reattiva all’ingresso d’angolo e aiuterà a negare parte della forza del down -force persa dalla gestione di una configurazione aerodinamica anteriore bassa.

Con una configurazione ideale F1 22 Silverstone, la sospensione anteriore sarebbe leggermente più rigida della parte posteriore per aiutare la reattività. La tua aero anteriore dovrebbe essere inferiore alla parte posteriore per aiutare la velocità di linea retta. E le tue ARB (barre anti-roll) possono essere piuttosto rigide.

Limitare l’usura dei pneumatici

. . Ciò aumenta la temperatura del pneumatico e aumenta l’usura complessiva dei pneumatici.

Per limitare la quantità di abbigliamento per pneumatici, cerca di non impostare la geometria delle sospensioni in modo troppo aggressivo. Ciò significa che mantieni i livelli di camber abbastanza equilibrati e non eseguire troppo angolo di punta.

Avrai bisogno di una certa quantità di angolo di camber per aiutare la tua auto mentre la tua auto si appoggia ad alta velocità. Ma troppo aumenterà l’usura delle gomme attraverso una distanza di gara britannica.

Puoi anche abbassare il differenziale on-Throttle. Ciò aiuterà l’usura dei pneumatici limitando la quantità di slittamento dei pneumatici che si verificano quando accelerano a velocità più basse.

La nostra punta finale per limitare l’usura dei pneumatici intorno a Silverstone in F1 22 è ridurre le pressioni dei pneumatici. Le pressioni più basse dei pneumatici indicano temperature più basse dei pneumatici, che ridurranno la quantità che le gomme usano durante una gara. Sentiamo sempre che i conducenti vengano detto di gestire le temperature dei pneumatici durante il Grand Prix. Questo per aiutare a ridurre l’usura dei pneumatici su periodi più lunghi.

Per ulteriori configurazioni di auto F1 22, visualizza tutte le tracce qui.

Alla ricerca della migliore configurazione di Silverstone F1 22? . Soprannominato una delle tracce più veloci del mondo, vuoi stare attento a non cadere in trappole di velocità, comprendere l’importanza della stabilità posteriore e gestire le gomme nel tempo britannico temperamentale.

Allora, qual è il Best F1 22 Silverstone Setup? .. Ecco cosa raccomandiamo, ma sentiti libero di armeggiare con quanto segue per trovare una configurazione che si adatta al tuo stile di guida.

F1 22 Silverstone Setup ha spiegato

. Un altro modo per farlo è aumentare la rigidità delle sospensioni, per l’anti-roll posteriore e posteriore, oltre ad aumentare la sospensione anteriore e l’aerodinamica anteriore inferiore per aiutarti a rettilinei veloci, ma per darti il ​​controllo degli angoli rapidi.

Trasmissione

• Regolazione differenziale sull’acceleratore: 72
• Regolazione differenziale fuori farfalla: 54

Geometria della sospensione

Sospensione

Freni

Pneumatici

• 23.7
• Pressione dei pneumatici a sinistra anteriore: 23.7
• Pressione del pneumatico posteriore destro: 21.7
• Pressione posteriore per i pneumatici a sinistra: .7

Ora hai la migliore configurazione di Silverstone F1 22 per questo Quick Circuit, dai un’occhiata alle nostre altre configurazioni di gara tra cui la migliore configurazione di F1 22 Austria, la migliore configurazione F1 22 Miami e la migliore configurazione di Jeddah F1 22 per creare la migliore build per la tua auto.

Gina Lees Gina ama vagare per le pianure di Valheim, esplorare i sistemi stabiliti a Starfield, Wish for New Persons in Genshin Impact e Honkai Star Rail, Bash Zombies e altre mostruose creature nei giochi horror. Oltre alla sua dedizione ai giochi di gestione SIM, copre anche Minecraft e Final Fantasy.

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